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乘風(fēng)破浪的盤型制動器

時間:2021-09-09 瀏覽:1134次
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乘風(fēng)破浪的盤型制動器

詳細(xì)說明

乘風(fēng)破浪的盤型制動器,即使櫛風(fēng)沐雨也要向前奔跑。

盤型制動器的結(jié)構(gòu)原理

  盤式制動器是由盤形閘、支架、油管、制動器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上,每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘,盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機(jī)對制動力矩的大小需求來確定。
  盤式制動器的工作原理盤式制動器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動,油壓解除制動,制動力沿軸向作用的制動器。提升機(jī)制動時,中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動盤移動,通過連接螺釘,將滑套連同其上的制動塊(又稱閘瓦)推出,使制動塊與卷筒的制動盤接觸,并產(chǎn)生正壓力,形成摩擦力而產(chǎn)生制動。提升機(jī)松閘運(yùn)行時,油缸腔中充入壓力油,活塞再次壓縮蝶形彈簧,并通過聯(lián)接螺釘帶動滑動套向后移動(離開制動盤)從而使制動塊離開制動盤,解除制動力(即松閘)。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件,其拉桿承受制動時的向力。制動塊嵌和在滑套的燕尾槽中,并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體,以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄露范圍內(nèi),可能有微量的內(nèi)泄,雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套與支架的作用,但時間較長時,內(nèi)泄油可能存留過多,因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液。


看星空看日落都不如看盤型制動器,那暖風(fēng)那朵云都不及你的深情。

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